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[동원금속 환경경영 정책 구성]

1. 환경법규 준수 2. 환경경영시스템의 운영 3. 비즈니스 환경 영향관리 4. 오염방지 및 환경보호 5. 투명한 환경경영

동원금속은 온실가스 배출량 저감을 위한 친환경차(HEV, EV) 부품 개발을 위해 재무적 자원과 연구개발 관련 투자를 확대하고 있습니다.

배터리 프레임(HEV용)

동원파이프에서 생산하는 고강도 파이프를 이용하여 최적의 강성구조를 가지도록 제작하여 친환경 자동차의 안전성을 극대화하고 있습니다.
부품명 도해 적용 차종/공법

배터리 프레임
(HEV용)

적용차종

SX2 HEV, CN7 HEV
NX4 HEV, NQ5 HEV
DN8 HEV, DL3 HEV
GL3 HEV, GN7 HEV

공법

파이프 벤딩, CO2 용접

배터리
베이스 플레이트
(HEV용)

적용차종

NX4e HEV

공법

프레스/하드웨어 조립

시트크로스 맴버
(EV용)

적용차종

SX2 EV, SG2 EV

공법

롤포밍, 리스트라이크

배터리 베이스 플레이트(HEV용)

환경 하이브리드 자동차 배터리 베이스 플레이트는 진동과 충격 등에서 배터리팩을 보호함으로써 안전성을 높이고 있습니다.

시트크로스 맴버(EV용)

동원금속의 핵심기술 중 하나인 ‘롤포밍’ 공법을 적용함으로써 고품질의 제품을 대량 생산하면서도 원가절감 실현을 위해 노력하고 있습니다.

배터리 모듈 플레이트(EV용)

친환경 전기차 배터리 모듈의 뼈대 역할을 하며 배터리 셀을 보호하며 지지해주는 구조체로 롤포밍 공법을 적용함으로써 대량 생산, 고품질, 원가절감을 실현하고 있습니다.

배터리팩 사이드맴버(EV용)

롤포밍 공법의 적용으로 대량 생산, 고품질, 원가절감을 실현하고 있습니다.
부품명 도해 제품 정보/공법

배터리 모듈 플레이트
(전기차용)

제품 정보

재질 SUS 290,
두께 0.8t

공법

롤포밍, 레이저 트림,
분체 도장

배터리팩 사이드 맴버
(전기차용)

제품 정보

재질 SGAFC 1470,
두께1.0t

공법

롤포밍, 레이저피어싱

알루미늄 도어 프레임

기존 스틸 도어 대비 알루미늄 도어는 부품 수가 감소, 저밀도 알루미늄 사용으로 약 31% 경량화를 통해 자동차의 전주기적 온실가스 배출량을 감축하고 있습니다.

알루미늄 범퍼 빔

기존 스틸 범퍼 빔 대비 알루미늄 범퍼 빔은 부품 수 감소, 저밀도 알루미늄 사용으로 약 35% 경량화, 고강도 알루미늄으로 충돌 안전성능까지 확보합니다.

알루미늄 도어 임팩트빔

기존 스틸 대비 알루미늄 빔은 밀도가 낮아 약 30% 경량화, 높은 강도의 알루미늄 재질을 사용함으로써 측면 충돌 안전성능까지 확보하고 있습니다.
부품명 도해 제품 정보/공법

알루미늄 도어 프레임

제품정보

알루미늄 6000계열 압출품

공법

압출, 롤벤딩, 스트레치 벤딩

알루미늄 범퍼빔

제품정보

알루미늄 6000~7000계열 압출품

공법

압출, 스트레치 벤딩

알루미늄 도어 임팩트빔

제품정보

알루미늄 7000계열 압출품

공법

압출, 롤벤딩